Thales despliega su 'pathmaster': la respuesta francesa a las minas en ormuz
La escalada de tensiones en el Estrecho de Ormuz, con los rumores de minas marinas iraníes, ha acelerado la entrega de una Tecnología que podría cambiar las reglas del juego en la lucha contra este tipo de amenazas: Expeditionary PathMaster de Thales. No se trata de un simple sistema, sino de un centro de operaciones portátil que, según la compañía, permite a las fuerzas navales ejecutar misiones completas de detección y neutralización de minas en cualquier rincón del planeta.
Un 'cerebro' para cazaminas: la clave de la flexibilidad
Mientras las potencias mundiales evalúan la situación en Ormuz, la Armada francesa y la británica ya operan con PathMaster. Su innovación reside en la integración de un centro de operaciones expedicionario (e-POC), un dispositivo compacto y transportable que, a diferencia de los sistemas tradicionales, permite combinar la operatividad de medios tripulados (como cazaminas y embarcaciones semirrígidas) con la versatilidad de drones, incluyendo modelos de terceros. Esta flexibilidad es crucial en un contexto donde la velocidad de respuesta y la capacidad de adaptación son vitales.
Las minas marinas, como bien saben los estrategas navales, son un arma de bajo coste con un potencial destructivo desproporcionado. Su capacidad para paralizar el transporte marítimo y dañar infraestructuras críticas las convierte en una amenaza persistente. PathMaster, con su combinación de drones autónomos y sonares de alto rendimiento, busca minimizar los riesgos para las tripulaciones y optimizar la eficiencia operativa. La incorporación del e-POC permite, de hecho, el control y la monitorización de estos drones desde tierra, ampliando las posibilidades tácticas.
El sonar samdis: 'viendo' bajo el agua con precisión
El corazón tecnológico de este sistema reside en el sonar SAMDIS, un instrumento que, según Thales, va más allá de la simple detección: identifica objetos con una precisión “casi humana”. Sébastien Guérémy, vicepresidente de Sistemas de Guerra Submarina de Thales, lo define como una solución “modular, escalable y potenciada por inteligencia artificial”, que aporta a las armadas una transformación digital y una capacidad de 'dronización' crucial para obtener una ventaja decisiva.
Pero la inteligencia artificial no se limita al sonar. El sistema integra cortAIx, el acelerador de IA de Thales, que transforma los datos brutos en información estratégica con una velocidad asombrosa. La aplicación Mi-Map, por ejemplo, procesa los datos de sonar hasta cuatro veces más rápido que las herramientas convencionales, localizando minas con un 99% de exactitud. El sistema de gestión de misiones M-Cube, por su parte, coordina múltiples análisis de sonar en paralelo, proporcionando actualizaciones en tiempo real sobre el progreso de la misión.
Las pruebas en entornos marítimos, incluyendo una colaboración con la Armada de Lituania, han demostrado la capacidad del Expeditionary PathMaster para integrarse con sistemas de terceros, como vehículos submarinos autónomos y cazaminas convencionales. La capacidad de adaptación y la eficiencia operativa hacen de este sistema una herramienta valiosa en un escenario geopolítico cada vez más complejo, donde la seguridad de las rutas marítimas es un activo estratégico.
La reciente entrega de cuatro sistemas completos a la Royal Navy británica, incluyendo vehículos de superficie no tripulados (USV), el avanzado sonar remolcado (TSAM) con sonar multivisión (SAMDIS), vehículos operados remotamente (ROV) y un centro de operaciones ligero (e-POC), es una clara señal de la importancia que las potencias occidentales otorgan a la lucha contra las minas marinas. La era de la 'dronización' en la guerra naval ha llegado, y Thales, con PathMaster, parece estar liderando la vanguardia.